La importancia de la prevención de riesgos en los muelles de carga
Los muelles de carga acostumbran a ser áreas críticas en las operaciones logísticas, donde se concentran un gran volumen de actividades intensas como la carga y descarga de mercancías. Por ello también son uno de los puntos más vulnerables en términos de seguridad y riesgos laborales, ya que cualquier accidente puede tener consecuencias graves para los trabajadores y las empresas.
Según el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), cada año en España se reportan más de 50.000 accidentes laborales relacionados con actividades logísticas, y una parte significativa de estos ocurren en los muelles de carga.
En este contexto, los sistemas de retención de camiones juegan un papel clave en la prevención de accidentes laborales.
Riesgos en los muelles de carga
En los muelles de carga los accidentes más comunes suelen estar relacionados con movimientos inesperados de los camiones durante las operaciones de carga y descarga. Estos pueden producirse por múltiples factores, como por ejemplo fallos en la comunicación entre los conductores y el personal de muelle, o por una mala (o nula) retención del camión. El uso de sistemas tradicionales como los calzos para evitar que los camiones se desplacen es común, pero según estudios de WorkSafe (organización internacional de seguridad laboral), estos métodos pueden fallar hasta en un 70% de los casos debido a su mal posicionamiento o desgaste. Esto refuerza la importancia de utilizar siempre sistemas de retención adecuados para prevenir situaciones potencialmente peligrosas.
La importancia de la prevención
La prevención es uno de los pilares fundamentales en la seguridad laboral. Las empresas deben ser conscientes de que los accidentes no solo afectan a la salud de sus empleados, sino que también suponen altos costes asociados a indemnizaciones, interrupciones en la cadena de suministro, y posibles sanciones por incumplimiento de normativas de seguridad.
Informes del Ministerio de Trabajo y Economía Social, así como del INSST y de mutuas de accidentes laborales, estiman que el coste promedio por accidente laboral en España asciende a 1.200 euros por trabajador, sin contar los derivados indirectos asociados a la interrupción de las operaciones y la posible pérdida de clientes debido a retrasos o incumplimientos.
Los sistemas de retención SYSTEM BLOCK retienen por completo el camión durante las operaciones de carga y descarga garantizando una operación segura y libre de riesgos. Además, automatizan todo el proceso, eliminando así el error humano.
¿Por qué elegir sistemas de retención y no otros métodos?
- Mayor seguridad. Los calzos, usados habitualmente, no garantizan la inmovilización de los camiones y son susceptibles a deslizamientos o desplazamientos. En cambio, los sistemas de retención como EASYBLOCK y AUTOBLOCK están diseñados específicamente para retener de manera efectiva el camión y garantizar la seguridad en los muelles de carga.
- Reducción del error humano. Los calzos requieren de la intervención manual del chófer, quien a veces puede no colocar correctamente el dispositivo debido a su mala ergonomía o incluso ignorar su uso. En cambio, el funcionamiento de los sistemas de retención, aparte de ser muy simple y cómodo, es siempre obligatorio.
- Cumplimiento de normativas. En España, la normativa en materia de prevención de riesgos laborales exige que las empresas adopten medidas para garantizar la seguridad de los trabajadores. Implementar sistemas de retención de camiones, permite a las empresas cumplir con estas normativas. Empresas que no adopten medidas adecuadas pueden enfrentarse a multas de hasta 819.780€ por infracciones muy graves, según el régimen sancionador en materia de prevención de riesgos (Ley de Infracciones y Sanciones en el Orden Social (LISOS) -página 31-, recogida en el Real Decreto Legislativo 5/2000).
Ventajas adicionales de los sistemas de retención de camiones
Además de prevenir los principales riesgos y accidentes en los muelles de carga, los sistemas de retención aportan otras ventajas operativas importantes.
- Garantizan la eficiencia operativa. Como todo el proceso está automatizado, las operaciones son fluidas y sin interrupciones. Además, permiten por ejemplo proteger la cadena de suministro y reducir el posible daño y desperfectos de mercancías.
- Mejoran la reputación corporativa. Las empresas que priorizan la seguridad y cumplen con altos estándares en esta materia son vistas de manera positiva por clientes, empleados y proveedores. Un entorno de trabajo seguro puede contribuir a la retención de talento y la fidelización de los clientes, un factor clave en el competitivo sector de la logística.
- Ahorro. Los costes asociados a los accidentes laborales muchas veces son significativamente mayores que la inversión en medidas preventivas. Un sistema de retención como los SYSTEM BLOCK son una inversión que puede generar ahorro a largo plazo al evitar interrupciones en las operaciones, daños en las mercancías, desperfectos en los muelles y accidentes entre los empleados.
- Contribuyen a reducir el ausentismo. Las empresas que invierten en sistemas de seguridad avanzados, como los sistemas de retención de camiones, reportan una reducción de hasta un 30% en el ausentismo laboral relacionado con accidentes, según datos de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).
Como hemos visto, la seguridad en los muelles de carga no debe ser subestimada. La implementación de sistemas de retención de camiones es una medida eficaz y necesaria para prevenir accidentes laborales. En SYSTEM BLOCK lideramos el sector desde 2016 con nuestros sistemas EASYBLOCK y AUTOBLOCK, que se adaptan a las necesidades de cada empresa y por ello somos los referentes en el mercado.
Así que cuando pienses en sistemas de retención, piensa siempre en los auténticos: los SYSTEM BLOCK.